Valstybinės reikšmės kelių žiemos priežiūros darbai Plungės rajono savivaldybėje

Kaip ir kasmet, žiemos kelių priežiūra bus atliekama pagal Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos nustatytą tvarką.

Pirmiausia valomi ir barstomi keliai, kuriuose eismo intensyvumas yra didžiausias.  Magistraliniame kelyje Šiauliai-Palanga (prižiūrimo ruožo ilgis Plungės rajono savivaldybėje 32,51 km) kelio danga prižiūrima pagal II – vidutinį – priežiūros lygį , kiti kelio elementai pagal III –žemą –  magistralinių kelių priežiūros lygį . Valomas sniegas ir barstomos slidumą mažinančios medžiagos nuo 4 iki 22 val. Susiformavus slidžiai dangai naktį , pirmą kartą šis kelias pabarstomas iki 7 val. Pasikeitus oro sąlygoms dienos metu, nuvalomas ir pabarstomas per 3 darbo valandas, nustojus snigti. Esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, eismas gali nutrūkti ne ilgiau kaip 4 val.

Krašto kelių danga prižiūrima pagal krašto kelių II –vidutinį – ir III – žemą – priežiūros lygius, kiti kelio elementai – pagal III – žemą – krašto kelių priežiūros lygį .

Didesnio eismo intensyvumo – t. y. II priežiūros lygio – keliuose žiemos tarnybos darbai vykdomi nuo 6 val. iki 19 val., o esant slidumui, pirmą kartą jie pabarstomi iki 8 val. ryto. Pasikeitus oro sąlygoms dienos metu, nuvalomi ir pabarstomi per 4 darbo valandas, nustojus snigti. Esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, eismas gali nutrūkti ne ilgiau kaip 8 val.                         

Plungės rajono savivaldybėje krašto kelių grupei K2 priskiriama:

Danga žiemą rajoninės reikšmės keliuose prižiūrima pagal rajoninių kelių I, II ir III priežiūros lygius, kiti kelio elementai šiuose keliuose prižiūrimi pagal III -žemą – rajoninių kelių priežiūros lygį . 

Pagal I rajoninių kelių priežiūros lygį prižiūrimi keliai, kuriuose eismo intensyvumas yra didesnis kaip 1000 automobilių per parą. Šiuose keliuose valomas sniegas bei barstomos slidumą mažinančios medžiagos nuo 6 iki 19 val., pirmą kartą normaliomis sąlygomis tuos darbus atliekant iki 9 val. ryto. Jeigu keičiasi oro sąlygos dienos metu, keliai nuvalomi ir pabarstomi ne vėliau kaip per 5 darbo valandas, nustojus snigti arba pustyti. Esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, eismas gali nutrūkti ne ilgiau kaip 10 val.

Plungės rajono savivaldybėje rajoninių kelių grupei R1 priskiriama:

Pagal II rajoninių kelių priežiūros lygį prižiūrimi keliai, kuriuose eismo intensyvumas 500-1000 aut./parą. Šiuose keliuose sniegas valomas ir barstomos slidumą mažinančios priemonės nuo 9 iki 18 val., pirmą kartą normaliomis sąlygomis tuos darbus atliekant iki 14 val., pabaigus darbus aukštesnės reikšmės keliuose. Eismas, esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, gali nutrūkti ne ilgiau kaip 24 val.

Plungės rajono savivaldybėje rajoninių kelių grupei R2 priskiriama:

Likę kiti rajoniniai keliai prižiūrimi pagal III rajoninių kelių priežiūros lygį . Juose dirbama nuo 9 iki 18 val. Keliai nebarstomi, valomas tik sniegas, baigus tvarkyti krašto reikšmės bei aukštesnio priežiūros kokybės lygio rajoninius kelius. Esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, eismas juose gali nutrūkti ne ilgiau kaip 48 val.

Plungės rajono savivaldybėje rajoninių kelių grupei R3 priskiriama:

Ypač sudėtingos meteorologinės sąlygos susidaro tada, kai:

• ilgiau kaip 6 valandas sninga ir (arba) pusto,
• ilgiau kaip 24 val., tačiau su pertraukomis, sninga ir (arba) pusto,
• į šalęs kelias po lietaus apledėja, esant lijundrai,
• oro temperatūra per dieną nepakyla aukščiau minus 10 ⁰C.

Avaringumas žiemos metu labai priklauso nuo vairuotojų elgesio kelyje. Būtinas mandagumas bei geranoriškumas kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Svarbu nepamiršti, kad pavojingiausios važiavimo sąlygos susidaro, kai oro temperatūra būna apie nulį , nes tokioje temperatūroje ant kelio dangos esantis vanduo virsta ledo kristalais, ir danga, nors iš pažiūros tamsi, yra labai slidi. Tokiu metu ypač daug pavojų vairuotojų tyko ant tiltų, viadukų, miškingose vietovėse. Kadangi tokiose vietose kelio dangos temperatūra yra žemesnė, slidi danga susidaro greičiau. Būtina suprasti, kad, nustačius kelio ruožą, kuriame danga tapo slidi, neį manoma per minutę ją pabarstyti ir užtikrinti vasaros laikotarpio važiavimų sąlygų. Todėl sudėtingomis oro sąlygomis nuo didelių problemų apsaugoti gali tik pasirinktas saugus važiavimo greitis ir atidumas.

Pamačius kelyje dirbantį barstytuvą, rekomenduojame laikytis saugaus atstumo nuo jo, kuris nurodytas ant mechanizmo. Važiuojant per arti dirbančios technikos, atsiranda pavojus stiklo į daužimui dėl atsitiktinai iškritusių sušalusių druskos kristalų. Lenkti barstytuvą yra pavojinga ir tai galima atlikti tik visiškai į sitikinus, kad lenkimas bus saugus.

Ne mažiau atidūs žiemą turėtų būti ir pėstieji, kuriems būtina naudoti atšvaitus. Žmogus be atšvaito tamsiu paros metu pastebimas likus 50 m atstumui, o su atšvaitu – 150 m. Svarbu prisiminti, kad į žengti į važiuojamąją dalį reikia tik po to, kai į vertinamas atstumas iki artėjančių transporto priemonių ir jų greitis, bei į sitikinus, kad tai saugu. Pėstieji, kaip ir kiti eismo dalyviai, pirmiausiai savo saugumu turi pasirūpinti patys.

Savivaldybės inf.