Su „Via Lietuva“ vadovais – apie Plungės krašto kelių problemas
Vasario 13 d. Plungėje lankėsi kelių infrastruktūros bendrovės „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas, Suinteresuotų šalių valdymo skyriaus vadovas Gintaras Liubinas ir Infrastruktūros grupės vadovas Justas Norbutas.
Svečius priėmė Plungės rajono savivaldybės meras Audrius Klišonis, Savivaldybės administracijos direktorius Dalius Pečiulis, Vietos ūkio skyriaus vedėja Odeta Petkuvienė, Architektūros ir teritorijų planavimo skyriaus vedėjas Tomas Jocys ir Turto skyriaus atstovės Inga Daublienė ir Lina Miknienė.
Pagrindinis susitikimo tikslas – kartu su bendrovės „Via Lietuva“ atstovais paieškoti atsakymų į Plungei aktualiausius klausimus, susijusius su „Via Lietuvos“ žinioje esančių kelių infrastruktūra.
Klausimas dėl kelio Telšiai–Alsėdžiai–Barstyčiai–Skuodas atkarpos, einančios per Alsėdžius, remonto iškeltas dėl to, kad ESO tame ruože planuoja kabeliuoti linijas, Savivaldybė tuo pačiu ketina ten sutvarkyti šaligatvį, apšvietimą, lietaus nuotekas. Lieka tik itin prastos būklės kelio danga. Noras – viską tvarkyti kompleksiškai, todėl ir kreipiamasi į „Via Lietuva“, kuriai šis kelias priklauso. Bendrovės atstovai pripažino, kad kelio būklė tikrai bloga, klausimas dėl tvarkymo bus svarstomas.
Kitas klausimas – dėl žvyrkelio Truikiai–Babrungėnai asfaltavimo. Dėl šio kelio ,,Via Lietuva” neturi abejonių – jis tikrai bus asfaltuojamas. Finansavimas – iš dviejų šaltinių: iš žvyrkelių asfaltavimo ir dviračių takų programų.
Iškeltas klausimas ir dėl šalia kelio Plungė–Vėžaičiai (Žaltakalnio g.) esančio pėsčiųjų ir dviračių tako apšvietimo. 2 km neapšviesto tako plungiškiams kelia daug nepatogumų, tad būtų gerai šią problemą išspręsti.
Dar viena problema – ypač avaringa Žaltakalnio ir Kalniškių gatvių sankryža. Geriausia išeitis čia būtų žiedinė sankryža, tačiau gelbėtų ir paprastesnės priemonės: leistino greičio mažinimas, kalneliai, greičio matuoklis, perėja. Šis variantas bus svarstomas.
Dar vienas opus taškas toje pačioje Žaltakalnio gatvėje – šalia jos augantis Giraitės kvartalas. Ten daugėja judesio, chaotiško gyventojų vaikščiojimo per gatvę, tad taip pat praverstų sumažinti leistiną greitį ir įrengti perėją.
Kelyje Šiemuliai–Reiskiai, kurį Savivaldybė planuoja perimti savo žinion, prašoma sustiprinti žvyro dangą ir suremontuoti prastos būklės tiltą. Žvyro danga bus sustiprinta, o tilto būklė dar bus vertinama.
Šalia kelio Plungė–Vėžaičiai, dar miesto teritorijoje, Savivaldybė prašo įrengti trūkstamą keliasdešimties metrų dviračių ir pėsčiųjų tako atkarpą. „Via Lietuva“ pritaria, kad problemą tikrai būtina spręsti.
Vienas didžiausių rūpesčių – į Platelius vedantis kelias Pauošniai–Plateliai. Jo būklė ypač prasta. Keliui reikia remonto – ir dėl gyventojų, ir dėl turistų patogumo. Juolab kad Plateliai siekia kurortinės vietovės statuso. Anot „Via Lietuva“ atstovų, šis kelias – toli eilėje, finansavimo greitai nebus, galima galvoti nebent apie prasčiausių atkarpų remontą.
Dar viena opi vieta, tiksliau – dvi: kelio Stalgėnai–Luknėnai ir kelio Žlibinai–Žarėnai atkarpos, kurios buvo tvarkomos kiek neįprastu būdu, užpilant skalda. Ir vieno ir kito kelio dangoje išsimušė duobės, kurių neįmanoma užlyginti. Kaip pažymėjo svečiai, kelias Žlibinai–Žarėnai yra įtrauktas į žvyrkelių, kuriuos planuojama išasfaltuoti per 3 metus, sąrašą. O dėl kelio Stalgėnai–Luknėnai reikėtų kreiptis į darbus atlikusią įmonę – kad tvarkytų kaip garantinį. Tiesa, šis kelias taip pat yra įtrauktas į asfaltuojamųjų sąrašą, bet jo eilė dar negreitai.
Įvardijus problemiškiausius taškus, Savivaldybės meras Audrius Klišonis užsiminė apie finansavimą – kad Savivaldybė pamažu perima „Via Lietuvos“ kelius, tačiau papildomų lėšų jiems negauna. Anot svečių, dėl to kalbama su Susisiekimo ministerija, kokie bus sprendimai, lieka laukti.
Plungės rajono savivaldybės informacija
